內(nèi)容摘要：美國時間4月2日16：00，特朗普宣布了多項政策決定，其中中國賣家最關(guān)心的就是對等關(guān)稅和T86政策方面的決策了。對中國征收34%的關(guān)稅當(dāng)?shù)貢r間4月2日，特朗普正式宣布對多個國家加征新一輪的關(guān)稅，并且從發(fā)布之時立即生效。
賣家們懸著的心還是死了！
自從特朗普當(dāng)選以來，他的一舉一動牽動著賣家們的心。
美國時間4月2日16：00，特朗普宣布了多項政策決定，其中中國賣家最關(guān)心的就是對等關(guān)稅和T86政策方面的決策了。
對中國征收34%的關(guān)稅
當(dāng)?shù)貢r間4月2日，特朗普正式宣布對多個國家加征新一輪的關(guān)稅，并且從發(fā)布之時立即生效。
具體內(nèi)容為，美國將對所有貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，將于4月5日正式生效。并對多個貿(mào)易伙伴征收更高的“個性化”關(guān)稅。
包括了：對中國商品征收34%關(guān)稅，歐盟20%、日本24%、墨西哥15%等185個國家。
要知道，此前特朗普就已經(jīng)對中國貨物加收20%的關(guān)稅了，現(xiàn)在又宣布了新一輪的關(guān)稅政策，總關(guān)稅達到65%以上，這對賣家來講簡直雪上加霜。
此前在政策宣布之前，多家物流就已經(jīng)暫停發(fā)貨，并且宣布如果T86政策取消，將會按照新的清關(guān)方式重新結(jié)算，這一舉措勢必會增加賣家的物流運輸成本。
部分賣家可能會考慮將供應(yīng)鏈向成本更低的東南亞國家轉(zhuǎn)移，但目前東南亞也面臨被征收高額關(guān)稅的情況，這條路也已經(jīng)被堵死了。
T86政策將于5月2日正式取消
當(dāng)?shù)貢r間4月2日宣布將取消對來自中國的低價值進口產(chǎn)品的免稅最低限度待遇。將從2025年5月2日美國東部時間凌晨12:01開始，美國將停止對來自中國大陸和香港的涵蓋商品的免稅最低限度待遇。
價值在800美元及以下的貨物，將沒有資格再享受豁免，需要繳納所有適用的關(guān)稅。
此外，行政令中還提到了，美國商務(wù)將會在90天提交一份評估報告，該報告將評估是否要將這些政策延伸到來自中國澳門的貨物。
T86政策取消之后，賣家們可能需要繳納10%-60%的關(guān)稅，同時貨代清關(guān)費每票預(yù)計上漲20元，對于低客單價的賣家將大幅壓縮利潤空間。
此外，T86模式取消止之后，清關(guān)流程變得更加復(fù)雜，賣家們需要提交更多更詳細的文件和資料，審核也會變得更加嚴格，貨物在海關(guān)滯留時間增加，影響消費者的購物體驗，甚至?xí)?dǎo)致庫存積壓和倉儲成本上升。
總之，特朗普的這波操作直接讓賣家傻眼了。
其實不難猜測，加收關(guān)稅的目的就是想要加強國內(nèi)的制造業(yè)并降低貿(mào)易逆差，但是這些調(diào)整勢必加速美國國內(nèi)的通貨膨脹。
首先關(guān)稅上漲勢必會導(dǎo)致賣家成本上漲，賣家可能就會將這些成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，導(dǎo)致商品價格上漲。
其次，部分依賴中國進口的低價商品和零部件的美國企業(yè)也會受到影響，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這一波美國加征關(guān)稅政策可能導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈成本整體上升40%，最終也許直接導(dǎo)致這些企業(yè)的供應(yīng)不穩(wěn)定甚至是中斷。
盡管特朗普已經(jīng)宣布了新一輪的關(guān)稅政策，但要知道特朗普最確定的就是他的不確定性。
在2月1日，特朗普就想取消T86，但是由于執(zhí)行困難，在2月5日的時候宣布推遲政策。
所以未來也許還會有變數(shù)，不排除還有可能會取消或者回調(diào)的可能，賣家仍然需要去持續(xù)關(guān)注政策動態(tài)，以便及時調(diào)整策略。
但就目前來看，政策的變動在所難免，所以從長遠來看，賣家們還需要從優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈、優(yōu)化產(chǎn)品組合、拓寬款市場與渠道等等方面改變運營策略，進一步提升產(chǎn)品和品牌競爭力，開發(fā)高客單價的產(chǎn)品，減少對價格的依賴。
那對于特朗普的這波迷惑操縱有什么看法的，可以在評論區(qū)留言~
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