內(nèi)容摘要：印度汽車零部件制造商在海外市場迎來新機遇。雖然波蘭市場達47.7億美元，但主要增長點仍集中在巴西、印尼和哥倫比亞。此外，阿聯(lián)酋8.88億美元的市場成為進入海灣及非洲地區(qū)的重要跳板。憑借價格優(yōu)勢、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈以及全球需求上升，印度汽車零部件出口商正加快布局這些重點區(qū)域。
印度汽車零部件制造商在海外市場迎來新機遇。到2028年，印尼售后市場規(guī)模預(yù)計將達到77.6億美元，巴西因大量老舊車輛支撐起120.9億美元的市場，哥倫比亞也有19億美元的規(guī)模，這些地區(qū)依賴分銷商建立供應(yīng)鏈，為印度企業(yè)提供了出口機會。雖然波蘭市場達47.7億美元，但主要增長點仍集中在巴西、印尼和哥倫比亞。非洲市場同樣潛力巨大，北非市場規(guī)模預(yù)計達34.2億美元，南非為36.9億美元，東非和西非分別達到5.21億和5.96億美元。當(dāng)?shù)叵M者更傾向價格實惠的零部件，而印度產(chǎn)品價格比中國同類產(chǎn)品低50%，具備明顯競爭力。此外，阿聯(lián)酋8.88億美元的市場成為進入海灣及非洲地區(qū)的重要跳板。憑借價格優(yōu)勢、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈以及全球需求上升，印度汽車零部件出口商正加快布局這些重點區(qū)域。
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