內(nèi)容摘要：品牌出海網(wǎng)5月23日消息，F(xiàn)edEx近日宣布，將在2026年6月前完成FedExFreight的分拆，使其成為獨(dú)立上市公司。FedExFreight在2024財(cái)年的營(yíng)收為94億美元，盡管相較于前一年的101.8億美元有所下滑，但仍是全美最大的LTL承運(yùn)商。FedEx方面表示，此次分拆有助于提升操作聚焦度、財(cái)務(wù)靈活性及市場(chǎng)估值，同時(shí)還能保留與FedEx集團(tuán)在技術(shù)、品牌和服務(wù)方面的協(xié)同效應(yīng)。
品牌出海網(wǎng)5月23日消息，F(xiàn)edEx 近日宣布，將在 2026 年 6 月前完成 FedEx Freight 的分拆，使其成為獨(dú)立上市公司。分拆完成后，John A. Smith 將出任新公司的 CEO，Brad Martin 擔(dān)任董事會(huì)主席。
FedEx Freight 在 2024 財(cái)年的營(yíng)收為 94 億美元，盡管相較于前一年的 101.8 億美元有所下滑，但仍是全美最大的 LTL 承運(yùn)商。FedEx 方面表示，此次分拆有助于提升操作聚焦度、財(cái)務(wù)靈活性及市場(chǎng)估值，同時(shí)還能保留與 FedEx 集團(tuán)在技術(shù)、品牌和服務(wù)方面的協(xié)同效應(yīng)。并且，分拆將以對(duì)股東稅務(wù)友好的方式進(jìn)行，致力于構(gòu)建兩家財(cái)務(wù)獨(dú)立、運(yùn)營(yíng)協(xié)同的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
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