內(nèi)容摘要：據(jù)相關(guān)消息，特朗普政府在面對多方反對壓力下，可能會縮減對?？棵绹劭诘闹袊徽魇站揞~費用的計劃，試圖通過調(diào)整收費標準來緩解當?shù)剞r(nóng)業(yè)、煤炭等行業(yè)的壓力。自2024年美國提出對中國船舶征收巨額港口費的計劃后，全球航運業(yè)反響強烈。
據(jù)相關(guān)消息，特朗普政府在面對多方反對壓力下，可能會縮減對停靠美國港口的中國船只征收巨額費用的計劃，試圖通過調(diào)整收費標準來緩解當?shù)剞r(nóng)業(yè)、煤炭等行業(yè)的壓力。
自 2024 年美國提出對中國船舶征收巨額港口費的計劃后，全球航運業(yè)反響強烈。我國外交部、國際航運組織以及美國本土企業(yè)紛紛譴責這一 “單邊主義霸凌” 行徑，指出該政策嚴重擾亂全球供應鏈穩(wěn)定，最終將損害美國自身經(jīng)濟利益。
據(jù)悉，白宮和美國貿(mào)易代表正在考慮一項修改計劃，內(nèi)容包括降低小型船舶以及運載農(nóng)產(chǎn)品和其他大宗出口商品船舶的收費；將運輸谷物或其他出口商品的小型船舶收費標準依據(jù)改為根據(jù)船舶空載噸位而非固定費用；還可能根據(jù)航運公司船隊中中國建造的船舶數(shù)量調(diào)整費用等。
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