內容摘要：近日，巴克萊銀行和BDO銀行聯(lián)合發(fā)布的2022年巴克萊-BDO物流信心指數顯示，過去一年英國物流業(yè)信心指數下降了12點。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，M&A仍然是英國物流公司的戰(zhàn)略重點。令人欣慰的是，英國物流業(yè)仍然熱衷于利用戰(zhàn)略機遇，專注于更好地服務現(xiàn)有客戶，并將收購視為增長的主要動力。

近日，巴克萊銀行和BDO銀行聯(lián)合發(fā)布的2022年巴克萊-BDO物流信心指數顯示，過去一年英國物流業(yè)信心指數下降了12點。成本增加、經濟壓力、對人才短缺的擔憂等因素導致行業(yè)信心指數降至50.41。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，M&A仍然是英國物流公司的戰(zhàn)略重點。在上述指數研究中，45%的受訪者表示他們可能在未來12個月內進行收購，這是自10年調查記錄以來的最高值比例。運營商正在尋求實現(xiàn)規(guī)模經濟，擴大服務范圍，在這個競爭格局仍然分散的行業(yè)形成整合趨勢。盡管經濟前景不明朗，但物流行業(yè)的大多數企業(yè)對未來一年的經濟持樂觀態(tài)度。60%的企業(yè)預計明年營業(yè)額會增加，25%的企業(yè)預計會減少。

然而，另一方面，高通脹和成本上升正在影響企業(yè)的盈利能力。不到一半(45%)的物流公司表示，他們的利潤率將在未來12個月內增長，而去年此時為62%比例。與此同時，約30%的企業(yè)預計其盈利能力將下降，比2021年上升11%。在物流企業(yè)面臨的所有挑戰(zhàn)中，80%的受訪者表示，勞動力短缺將在未來產生重大影響。事實上，90%的企業(yè)都提高了員工的工資。英國物流企業(yè)緊缺司機和倉儲人員，其次是辦公和行政人員。僅在過去1年(2021年第一季度至2022年第一季度)，重卡司機招聘廣告薪資平均上漲25%。環(huán)境、社會和公司治理水平是吸引求職者的另一個方面。約53%的物流企業(yè)表示致力于提高員工福利。

該行業(yè)的其他關鍵問題包括車隊燃料優(yōu)化，40%的受訪企業(yè)表示，他們將在明年引入或增加替代燃料的使用。44%的人計劃在倉庫中引入綠色照明和電力供應。巴克萊銀行制造、運輸和物流主管李柯林森(Lee Collinson)表示，在過去的一年里，物價上漲、供應鏈挑戰(zhàn)、人才爭奪、英國和歐洲港口罷工等因素導致物流公司的信心下降。然而，令人鼓舞的是，企業(yè)計劃在未來增加資本支出，并尋找增長的途徑。許多公司希望投資M&A、ESG發(fā)展和員工福利計劃，以保持競爭力。他們把技術投入作為成本管理的基礎和提高效率的關鍵。

BD bank M&A咨詢公司物流與供應鏈管理合伙人表示，自物流信心指數推出以來，物流行業(yè)在過去10年發(fā)生了顯著變化，順應了電子商務的興起、客戶預期的變化、ESG議程以及技術在行業(yè)各方面日益重要的作用。這份最新報告顯示，這些10年行業(yè)優(yōu)先事項目前仍在發(fā)揮作用。當面臨燃料和能源成本飆升、客戶定價壓力和經濟低迷等重大挑戰(zhàn)時，這些關鍵任務變得更有意義。當市場正在應對多年來最困難的商業(yè)環(huán)境時，信心下降是正常的。令人欣慰的是，英國物流業(yè)仍然熱衷于利用戰(zhàn)略機遇，專注于更好地服務現(xiàn)有客戶，并將收購視為增長的主要動力。

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