內(nèi)容摘要：近日，巴克萊銀行和BDO銀行聯(lián)合發(fā)布的2022年巴克萊-BDO物流信心指數(shù)顯示，過(guò)去一年英國(guó)物流業(yè)信心指數(shù)下降了12點(diǎn)。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，M&A仍然是英國(guó)物流公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)。令人欣慰的是，英國(guó)物流業(yè)仍然熱衷于利用戰(zhàn)略機(jī)遇，專注于更好地服務(wù)現(xiàn)有客戶，并將收購(gòu)視為增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/blockquote>

近日，巴克萊銀行和BDO銀行聯(lián)合發(fā)布的2022年巴克萊-BDO物流信心指數(shù)顯示，過(guò)去一年英國(guó)物流業(yè)信心指數(shù)下降了12點(diǎn)。成本增加、經(jīng)濟(jì)壓力、對(duì)人才短缺的擔(dān)憂等因素導(dǎo)致行業(yè)信心指數(shù)降至50.41。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，M&A仍然是英國(guó)物流公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)。在上述指數(shù)研究中，45%的受訪者表示他們可能在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行收購(gòu)，這是自10年調(diào)查記錄以來(lái)的最高值比例。運(yùn)營(yíng)商正在尋求實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)格局仍然分散的行業(yè)形成整合趨勢(shì)。盡管經(jīng)濟(jì)前景不明朗，但物流行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)對(duì)未來(lái)一年的經(jīng)濟(jì)持樂(lè)觀態(tài)度。60%的企業(yè)預(yù)計(jì)明年?duì)I業(yè)額會(huì)增加，25%的企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)減少。

然而，另一方面，高通脹和成本上升正在影響企業(yè)的盈利能力。不到一半(45%)的物流公司表示，他們的利潤(rùn)率將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)，而去年此時(shí)為62%比例。與此同時(shí)，約30%的企業(yè)預(yù)計(jì)其盈利能力將下降，比2021年上升11%。在物流企業(yè)面臨的所有挑戰(zhàn)中，80%的受訪者表示，勞動(dòng)力短缺將在未來(lái)產(chǎn)生重大影響。事實(shí)上，90%的企業(yè)都提高了員工的工資。英國(guó)物流企業(yè)緊缺司機(jī)和倉(cāng)儲(chǔ)人員，其次是辦公和行政人員。僅在過(guò)去1年(2021年第一季度至2022年第一季度)，重卡司機(jī)招聘廣告薪資平均上漲25%。環(huán)境、社會(huì)和公司治理水平是吸引求職者的另一個(gè)方面。約53%的物流企業(yè)表示致力于提高員工福利。

該行業(yè)的其他關(guān)鍵問(wèn)題包括車(chē)隊(duì)燃料優(yōu)化，40%的受訪企業(yè)表示，他們將在明年引入或增加替代燃料的使用。44%的人計(jì)劃在倉(cāng)庫(kù)中引入綠色照明和電力供應(yīng)。巴克萊銀行制造、運(yùn)輸和物流主管李柯林森(Lee Collinson)表示，在過(guò)去的一年里，物價(jià)上漲、供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)、人才爭(zhēng)奪、英國(guó)和歐洲港口罷工等因素導(dǎo)致物流公司的信心下降。然而，令人鼓舞的是，企業(yè)計(jì)劃在未來(lái)增加資本支出，并尋找增長(zhǎng)的途徑。許多公司希望投資M&A、ESG發(fā)展和員工福利計(jì)劃，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。他們把技術(shù)投入作為成本管理的基礎(chǔ)和提高效率的關(guān)鍵。

BD bank M&A咨詢公司物流與供應(yīng)鏈管理合伙人表示，自物流信心指數(shù)推出以來(lái)，物流行業(yè)在過(guò)去10年發(fā)生了顯著變化，順應(yīng)了電子商務(wù)的興起、客戶預(yù)期的變化、ESG議程以及技術(shù)在行業(yè)各方面日益重要的作用。這份最新報(bào)告顯示，這些10年行業(yè)優(yōu)先事項(xiàng)目前仍在發(fā)揮作用。當(dāng)面臨燃料和能源成本飆升、客戶定價(jià)壓力和經(jīng)濟(jì)低迷等重大挑戰(zhàn)時(shí)，這些關(guān)鍵任務(wù)變得更有意義。當(dāng)市場(chǎng)正在應(yīng)對(duì)多年來(lái)最困難的商業(yè)環(huán)境時(shí)，信心下降是正常的。令人欣慰的是，英國(guó)物流業(yè)仍然熱衷于利用戰(zhàn)略機(jī)遇，專注于更好地服務(wù)現(xiàn)有客戶，并將收購(gòu)視為增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/span>

 

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