內(nèi)容摘要：獨立站建好之后，物流是賣家需要考慮的重點問題。建立一個合適的物流解決方案對店鋪的發(fā)展也是很有幫助的。當(dāng)一些訂單在獨立站點生成時，它們被發(fā)送到美國(美國)的本地尾部，然后被打包并發(fā)送到海外倉庫。

獨立站建好之后，物流是賣家需要考慮的重點問題。建立一個合適的物流解決方案對店鋪的發(fā)展也是很有幫助的。

獨立站的物流方案設(shè)置

1.自送貨上門也叫虛擬倉庫送貨。 這是一種介于國內(nèi)自營發(fā)貨和海外倉發(fā)貨之間的模式。當(dāng)一些訂單在獨立站點生成時，它們被發(fā)送到美國(美國)的本地尾部，然后被打包并發(fā)送到海外倉庫。 直接從海外倉庫拆箱，配送到美國當(dāng)?shù)貍}庫美國。目前國內(nèi)大部分獨立站賣家畢竟還是自己從中國發(fā)貨，獨立站還是賣家自己的，而且承諾時效，沒有平臺的強制約束。 一般來說，自動送以輕小為主，體積小，客單價高。因為利潤高，可以接受國際快遞。正常情況下一周左右可以簽收。 如果量小，客單價不高不低，一般可以用EMS或者國際快遞包裹。一般情況下，兩周左右就可以簽收了。如果量小，客單價低，只能用EUB。效果很差，可能一個多月都無法簽收。?

2.直運(無供應(yīng)) 大多數(shù)國內(nèi)賣家通過全球速賣通直接發(fā)貨。如果有訂單，他們會在全球速賣通上下單，讓供應(yīng)商直接把訂單發(fā)給客戶。很多賣家和國外供應(yīng)商平臺合作，從國外直接發(fā)貨的客戶體驗會更好。?

3.海外倉庫 大型產(chǎn)品通常是海外倉。海運散裝發(fā)到海外倉庫。有訂單就從海外倉發(fā)貨。獨立站的大賣家基本都用海外倉。?

經(jīng)過以上分析，我們知道了獨立站的物流設(shè)置方案。很多賣家想建立獨立的站。賣家要想做好獨立站店，物流也是需要考慮的重點。 以上就是如何設(shè)置與賣家共享的獨立站物流方案，希望對獨立站賣家有所幫助。?

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