內(nèi)容摘要：獨(dú)立站建好之后，物流是賣家需要考慮的重點(diǎn)問(wèn)題。建立一個(gè)合適的物流解決方案對(duì)店鋪的發(fā)展也是很有幫助的。當(dāng)一些訂單在獨(dú)立站點(diǎn)生成時(shí)，它們被發(fā)送到美國(guó)(美國(guó))的本地尾部，然后被打包并發(fā)送到海外倉(cāng)庫(kù)。

獨(dú)立站建好之后，物流是賣家需要考慮的重點(diǎn)問(wèn)題。建立一個(gè)合適的物流解決方案對(duì)店鋪的發(fā)展也是很有幫助的。

獨(dú)立站的物流方案設(shè)置

1.自送貨上門也叫虛擬倉(cāng)庫(kù)送貨。 這是一種介于國(guó)內(nèi)自營(yíng)發(fā)貨和海外倉(cāng)發(fā)貨之間的模式。當(dāng)一些訂單在獨(dú)立站點(diǎn)生成時(shí)，它們被發(fā)送到美國(guó)(美國(guó))的本地尾部，然后被打包并發(fā)送到海外倉(cāng)庫(kù)。 直接從海外倉(cāng)庫(kù)拆箱，配送到美國(guó)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)美國(guó)。目前國(guó)內(nèi)大部分獨(dú)立站賣家畢竟還是自己從中國(guó)發(fā)貨，獨(dú)立站還是賣家自己的，而且承諾時(shí)效，沒(méi)有平臺(tái)的強(qiáng)制約束。 一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)送以輕小為主，體積小，客單價(jià)高。因?yàn)槔麧?rùn)高，可以接受國(guó)際快遞。正常情況下一周左右可以簽收。 如果量小，客單價(jià)不高不低，一般可以用EMS或者國(guó)際快遞包裹。一般情況下，兩周左右就可以簽收了。如果量小，客單價(jià)低，只能用EUB。效果很差，可能一個(gè)多月都無(wú)法簽收。?

2.直運(yùn)(無(wú)供應(yīng)) 大多數(shù)國(guó)內(nèi)賣家通過(guò)全球速賣通直接發(fā)貨。如果有訂單，他們會(huì)在全球速賣通上下單，讓供應(yīng)商直接把訂單發(fā)給客戶。很多賣家和國(guó)外供應(yīng)商平臺(tái)合作，從國(guó)外直接發(fā)貨的客戶體驗(yàn)會(huì)更好。?

3.海外倉(cāng)庫(kù) 大型產(chǎn)品通常是海外倉(cāng)。海運(yùn)散裝發(fā)到海外倉(cāng)庫(kù)。有訂單就從海外倉(cāng)發(fā)貨。獨(dú)立站的大賣家基本都用海外倉(cāng)。?

經(jīng)過(guò)以上分析，我們知道了獨(dú)立站的物流設(shè)置方案。很多賣家想建立獨(dú)立的站。賣家要想做好獨(dú)立站店，物流也是需要考慮的重點(diǎn)。 以上就是如何設(shè)置與賣家共享的獨(dú)立站物流方案，希望對(duì)獨(dú)立站賣家有所幫助。?

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