內(nèi)容摘要:疫情下,跨境電商“寄遞”業(yè)務(wù)受影響,海外倉(cāng)模式被市場(chǎng)看好。海外倉(cāng)是跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn),具有提高貨物出入境效率、縮短配送時(shí)間、提升周轉(zhuǎn)速度、縮短服務(wù)周期、大幅降低成本等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。但同時(shí),海外倉(cāng)模式也要求跨境電商賣家資金實(shí)力過硬,對(duì)市場(chǎng)把控精準(zhǔn)等。
疫情下,跨境電商“寄遞”業(yè)務(wù)受影響,海外倉(cāng)模式被市場(chǎng)看好。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),前7月,深圳海關(guān)新增海外倉(cāng)備案企業(yè)數(shù)同比增長(zhǎng)2.7倍,海關(guān)監(jiān)管海外倉(cāng)出口也實(shí)現(xiàn)同比翻倍快速增長(zhǎng)。海外倉(cāng)是跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn),具有提高貨物出入境效率、縮短配送時(shí)間、提升周轉(zhuǎn)速度、縮短服務(wù)周期、大幅降低成本等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。但同時(shí),海外倉(cāng)模式也要求跨境電商賣家資金實(shí)力過硬,對(duì)市場(chǎng)把控精準(zhǔn)等。作為新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施,截至2021年12月,我國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已超過2000個(gè),總面積超過1600萬(wàn)平方米。其中,在北美洲、歐洲、亞洲等地區(qū)的海外倉(cāng)總數(shù)量占比接近90%。目前,深圳綜試區(qū)跨境電商全業(yè)態(tài)模式也已全面落地,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2021年12月底,深圳企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的跨境電商海外倉(cāng)超過230個(gè),建設(shè)面積超過260萬(wàn)平方米。
罷工連連,海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)凸顯
連日來(lái),英國(guó)最大集裝箱港口費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)舉行為期8天的大規(guī)模罷工。本輪港口罷工將持續(xù)到8月29日,英港務(wù)局表示,將制定應(yīng)急計(jì)劃,并努力將罷工期間的干擾降到最低。
此前,11.5萬(wàn)名皇家郵政工人也宣布他們將進(jìn)行為期四天的罷工,罷工將在8月26日和31日,以及9月8日和9日進(jìn)行。英國(guó)郵政服務(wù)將全面陷入癱瘓,信件和包裹將無(wú)法送達(dá)。2020年疫情早期對(duì)跨境電商的影響較大,尤其是大量的出口賣家出現(xiàn)‘有訂單卻無(wú)貨可賣’的情況,海外倉(cāng)的需求由此越來(lái)越旺盛?,F(xiàn)在,罷工和疫情的影響,使得大量的企業(yè)受制于物流通道收縮,海外倉(cāng)無(wú)疑將成為跨境電商企業(yè)突圍的重要戰(zhàn)略環(huán)節(jié)之一。對(duì)于跨境電商企業(yè)來(lái)說,海外倉(cāng)備貨能夠很好地保障產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)消費(fèi)者手中,消費(fèi)者退換貨也更加方便快捷。海外倉(cāng)模式可以大幅降低物流成本、提升物流時(shí)效、優(yōu)化用戶體驗(yàn),有助于企業(yè)擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額,將品牌推向全球。
海外倉(cāng)或成跨境電商新的破局點(diǎn)
客戶的追求是不變的,花最少的錢,買到最好的產(chǎn)品,得到最好的服務(wù),擁有最好的體驗(yàn)。而企業(yè)生存的條件是創(chuàng)造足夠的利潤(rùn)。為了及時(shí)應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)變化及能更精準(zhǔn)的提供特色個(gè)性化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),達(dá)到動(dòng)態(tài)管理庫(kù)存,合理提升效能并管控成本。飛鳥國(guó)際海外倉(cāng)按產(chǎn)品和客戶類型,物流服務(wù)類別區(qū)分管理,分劃以下5大類型倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作:
1、海外一件代發(fā)小件倉(cāng)
2、海外一件代發(fā)中大件倉(cāng)
3、本地多渠道銷售和線下業(yè)務(wù)倉(cāng)
4、FBA轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)--亞馬遜貨物的中轉(zhuǎn)和換標(biāo)
5、暫存?zhèn)}
按照客戶實(shí)際作業(yè)需要,飛鳥國(guó)際海外倉(cāng)重構(gòu)出五組業(yè)務(wù)組合和成本結(jié)構(gòu),在同一個(gè)系統(tǒng)支持下多站點(diǎn)多團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)作,各單位組織結(jié)構(gòu)小而美,強(qiáng)調(diào)效能和效益。依靠組織和管理能力把生產(chǎn)要素高效組織起來(lái)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
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