內(nèi)容摘要：利哈喬夫在中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)北方海航道合作分委會(huì)會(huì)議后透露，2025年該航道航行次數(shù)已實(shí)現(xiàn)20%增長(zhǎng)，正被北極項(xiàng)目參與方及國(guó)際物流企業(yè)積極使用。
俄羅斯國(guó)家原子能公司總經(jīng)理阿列克謝·利哈喬夫10月14日宣布，中俄雙方計(jì)劃到2030年將北方海路雙邊貨運(yùn)量提升至2000萬(wàn)噸，該目標(biāo)已被納入合作路線圖并明確航運(yùn)、導(dǎo)航、北極級(jí)貨船建造及人才培養(yǎng)等具體方向。利哈喬夫在中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)北方海航道合作分委會(huì)會(huì)議后透露，2025年該航道航行次數(shù)已實(shí)現(xiàn)20%增長(zhǎng)，正被北極項(xiàng)目參與方及國(guó)際物流企業(yè)積極使用。集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域合作尤為顯著，2023至2024年間先實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，近期又新增約60%，預(yù)計(jì)今年貨運(yùn)量將突破40萬(wàn)噸，遠(yuǎn)超去年不足18萬(wàn)噸的水平。北方海路作為連接歐亞西部與亞太地區(qū)的最短航道戰(zhàn)略?xún)r(jià)值凸顯，俄羅斯預(yù)計(jì)未來(lái)三至五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)破冰船運(yùn)輸量從數(shù)千萬(wàn)噸級(jí)到數(shù)億噸級(jí)的跨越，并強(qiáng)調(diào)這一進(jìn)程將在中國(guó)、印度等國(guó)際伙伴協(xié)同下加速推進(jìn)。
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