內(nèi)容摘要：東南亞市場(chǎng)推動(dòng)極兔包裹量增長(zhǎng)57.9%，份額達(dá)32.8%，成本優(yōu)化帶動(dòng)利潤(rùn)提升74%。中國(guó)市場(chǎng)份額增至11.1%，新開(kāi)拓市場(chǎng)扭虧為盈。嘉里物流通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)張，目標(biāo)強(qiáng)化專業(yè)物流與4PL服務(wù)，計(jì)劃拓展歐洲及新興市場(chǎng)。海程邦達(dá)國(guó)際空運(yùn)承壓，將優(yōu)化航線并拓展東南亞、歐洲市場(chǎng)。極兔速遞東南亞市場(chǎng)跨境電商物流擴(kuò)張成本優(yōu)化東南亞市場(chǎng)推動(dòng)極兔包裹量增長(zhǎng)57.9%，份額達(dá)32.8%，成本優(yōu)化帶動(dòng)利潤(rùn)提升74%。中國(guó)市場(chǎng)份額增至11.1%，新開(kāi)拓市場(chǎng)扭虧為盈。嘉里物流通過(guò)收購(gòu)擴(kuò)張，目標(biāo)強(qiáng)化專業(yè)物流與4PL服務(wù)，計(jì)劃拓展歐洲及新興市場(chǎng)。東航物流綜合物流營(yíng)收占比過(guò)半，跨境電商下滑但冷鏈業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，智能倉(cāng)儲(chǔ)效率提升300%。大健云倉(cāng)平臺(tái)轉(zhuǎn)型顯效，GMV增長(zhǎng)31%，歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)突出，技術(shù)投入大幅增加。海程邦達(dá)國(guó)際空運(yùn)承壓，將優(yōu)化航線并拓展東南亞、歐洲市場(chǎng)。錦江航運(yùn)深耕中日韓航線，拓展新興市場(chǎng)，向綜合物流轉(zhuǎn)型。易達(dá)云北美營(yíng)收占比84.2%，新增海外倉(cāng)提升履約能力。樂(lè)艙物流收入增長(zhǎng)，海外倉(cāng)利潤(rùn)提升，聚焦一帶一路與跨境電商生態(tài)。泛遠(yuǎn)國(guó)際跨境配送服務(wù)占比62.1%，但整體轉(zhuǎn)虧，市場(chǎng)關(guān)注度較低。
極兔速遞東南亞市場(chǎng)跨境電商物流擴(kuò)張成本優(yōu)化
免責(zé)聲明：以上"極兔東南亞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，中國(guó)市場(chǎng)份額突破11%"內(nèi)容和圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為傳遞更多行業(yè)信息和交流之目的，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。