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武漢香爐山站首發(fā)中亞班列 鐵水聯(lián)運新模式助力湖北造加速出海

TIME:2025-08-08
內(nèi)容摘要:8月6日,75192次中亞班列從武漢香爐山站首發(fā),裝載51箱汽車散件直通哈薩克斯坦,標(biāo)志著該站成為湖北第二大中歐班列始發(fā)站。香爐山站的升級強化了武漢物流樞紐功能,與吳家山站形成“雙核驅(qū)動”,助力“湖北造”加速出海。中亞班列武漢香爐山站鐵水聯(lián)運一帶一路中歐班列

武漢香爐山站首發(fā)中亞班列 鐵水聯(lián)運新模式助力湖北造加速出海

8月6日,75192次中亞班列從武漢香爐山站首發(fā),裝載51箱汽車散件直通哈薩克斯坦,標(biāo)志著該站成為湖北第二大中歐班列始發(fā)站。此次采用“鐵水聯(lián)運+一票出?!毙履J剑浳飶奈錆hCSP碼頭直接裝車,省去中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),運輸時間縮短2天,成本降低15%。多方協(xié)作保障高效運行:鐵路部門優(yōu)化調(diào)度,海關(guān)實施“秒放行”,物流企業(yè)無縫銜接水陸運輸。香爐山站的升級強化了武漢物流樞紐功能,與吳家山站形成“雙核驅(qū)動”,助力“湖北造”加速出海。這一變革不僅提升企業(yè)國際競爭力,更成為湖北共建“一帶一路”的關(guān)鍵舉措,未來將持續(xù)完善中歐班列網(wǎng)絡(luò),打造高效國際貿(mào)易通道。
中亞班列武漢香爐山站鐵水聯(lián)運一帶一路中歐班列

 

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