內(nèi)容摘要：品牌出海網(wǎng)5月16日消息，近期，巴基斯坦遭遇嚴(yán)重出口危機(jī)，印度實(shí)施的貨運(yùn)禁令對其造成重大干擾，致使巴基斯坦港口擁堵加劇，數(shù)百個(gè)出口集裝箱積壓在碼頭。為應(yīng)對這一局面，船運(yùn)公司集體征收緊急附加費(fèi)。
品牌出海網(wǎng)5月16日消息，近期，巴基斯坦遭遇嚴(yán)重出口危機(jī)，印度實(shí)施的貨運(yùn)禁令對其造成重大干擾，致使巴基斯坦港口擁堵加劇，數(shù)百個(gè)出口集裝箱積壓在碼頭。受此影響，地中海航運(yùn)、達(dá)飛及赫伯羅特等船運(yùn)公司紛紛調(diào)整策略，繞過卡拉奇、卡西姆和 SAPT 等港口，選擇科倫坡、迪拜和巴生港等替代路線運(yùn)輸貨物，部分航線甚至被迫改道、暫停轉(zhuǎn)運(yùn)，還有船只運(yùn)至印度港口被拒入境。
為應(yīng)對這一局面，船運(yùn)公司集體征收緊急附加費(fèi)。地中海航運(yùn)宣布，自 2025 年 5 月 19 日起，對從巴基斯坦運(yùn)往歐洲、非洲以及中東和印度次大陸的貨物，征收 800 美元 / 單位（運(yùn)往歐洲、美國和非洲的集裝箱）或 300 美元 / 單位（進(jìn)出中東海灣地區(qū)和印度次大陸的集裝箱）的 EOS 附加費(fèi)；自 6 月 11 日起，對運(yùn)往美國的貨物也按此標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。達(dá)飛自 5 月 15 日起，對所有進(jìn)出巴基斯坦的進(jìn)出口貨物征收緊急運(yùn)營附加費(fèi)，其中，從巴基斯坦到歐洲、地中海、美國、非洲以及從亞洲到巴基斯坦的貨物，收費(fèi) 800 美元 / 單位；其他相關(guān)航線收費(fèi) 300 美元 / 單位。赫伯羅特則從 5 月 21 日起，對巴基斯坦與南北歐和非洲之間的貨物運(yùn)輸征收 CSU 附加費(fèi)，從巴基斯坦至北歐、南歐和非洲，每個(gè)集裝箱 500 美元，從北歐、南歐和非洲至巴基斯坦，每個(gè)集裝箱 300 美元 。
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