內(nèi)容摘要：品牌出海網(wǎng)5月8日消息，近日，電動汽車零部件龍頭Magtec與英國皇家郵政宣布合作，在英國創(chuàng)新署80萬英鎊資金支持下，開展19噸級電動卡車的實地性能測試，助力英國最大電動送貨車隊進一步擴張。目前，皇家郵政已擁有龐大的電動化布局，計劃于2025年7月前投入超7000輛電動貨車，并依托可再生電力實現(xiàn)“零排放”充電。
品牌出海網(wǎng)5月8日消息，近日，電動汽車零部件龍頭 Magtec 與英國皇家郵政宣布合作，在英國創(chuàng)新署 80 萬英鎊資金支持下，開展 19 噸級電動卡車的實地性能測試，助力英國最大電動送貨車隊進一步擴張。此次試驗將對比新卡車與現(xiàn)有車隊的表現(xiàn)，探索中型物流車輛電動化的可行性。
測試車輛在英國本土制造，身披標志性皇家郵政紅色涂裝，將部署于倫敦格林福德郵件中心，負責(zé)短途郵件運輸。其配備靈活電池組，單次充電續(xù)航達 125 英里（約 200 公里），可覆蓋多數(shù)城市配送路線，且兼顧重載動力與 90 公里 / 小時的高速行駛能力。
作為深耕電動汽車領(lǐng)域的企業(yè)，Magtec 憑借超 250 萬英里的實際行駛經(jīng)驗，基于成熟技術(shù)推出 Gen2 系統(tǒng)，為配送場景提供更高效率與可靠性。目前，皇家郵政已擁有龐大的電動化布局，計劃于 2025 年 7 月前投入超 7000 輛電動貨車，并依托可再生電力實現(xiàn) “零排放” 充電。其 “邁向零排放” 戰(zhàn)略目標明確，致力于 2040 年達成凈零排放，當(dāng)前已實現(xiàn)兩年內(nèi)范圍一、二排放減少 18%。
Magtec 首席技術(shù)官 Marcus Jenkins 表示，此次合作旨在攻克動力效率與續(xù)航難題，為車隊運營商提供低碳解決方案；皇家郵政車隊經(jīng)理 Anna Pearson 則強調(diào)，試驗將助力其探索全國 4000 余輛卡車的電動化路徑，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。英國先進推進中心也指出，高效且經(jīng)濟的電動系統(tǒng)是商用車輛脫碳的關(guān)鍵。
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