內(nèi)容摘要:美國消費者正面臨自行車價格的大幅上漲,罪魁禍首便是特朗普的關(guān)稅政策,這一政策給自行車行業(yè)帶來了沉重打擊??防瞻l(fā)出警告,如果特朗普將關(guān)稅維持在當(dāng)前水平,整個行業(yè)的自行車價格將上漲50%。美國自行車市場規(guī)模龐大,各大品牌每年銷售約1250萬輛自行車,然而其中約90%都依賴進口。
美國消費者正面臨自行車價格的大幅上漲,罪魁禍首便是特朗普的關(guān)稅政策,這一政策給自行車行業(yè)帶來了沉重打擊。美國最大的自行車制造商之一、家族企業(yè)肯特國際(Kent International)的董事長阿諾德?卡姆勒(Arnold Kamler)發(fā)出警告,如果特朗普將關(guān)稅維持在當(dāng)前水平,整個行業(yè)的自行車價格將上漲 50%。
美國自行車市場規(guī)模龐大,各大品牌每年銷售約 1250 萬輛自行車,然而其中約 90% 都依賴進口。此前,美國 “全民騎行聯(lián)盟”(PeopleForBikes)稱,美國從中國進口自行車的總關(guān)稅加征至 81%。假設(shè)一輛到岸價為 280 美元的中國產(chǎn)自行車,原關(guān)稅稅率按 10% 計算,新關(guān)稅稅率升至 81%,進口商利潤按 20% 計算,原售價約 370 美元,在新關(guān)稅下售價將飆升至約 608 美元,漲幅約 64% 。
這意味著大部分關(guān)稅成本直接轉(zhuǎn)嫁到了美國消費者身上,且商家利潤并未增加。
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